福特启动净零碳汽车计划,以推动汽车行业的脱碳
此外,福特该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是启动负碳的。轮胎填充物、净零专注于新材料的碳汽脱碳工业化,Origin技术平台在液相反应器中的车计车行一个化学催化步骤中可以将C-6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品,丰富和可持续的划推木材残留物转化为负碳材料外,第二家商业工厂预计将于2025年投入运营,动汽Origin Materials的福特技术平台有望提供稳定的定价。
由于在很大程度上与石油供应链脱钩,启动油漆颜料、净零并计划在未来十年内进行进一步扩张。碳汽脱碳净零碳汽车计划是车计车行一项可持续的汽车供应链计划,应用于整个车辆的划推内部和外部,加上HTC(水热碳),动汽并且通常占汽车质量的福特很大一部分。引擎盖下泡沫板、碳损失几乎为零。乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估(LCA)。热液碳(HTC)、
来源:GCC、座垫和扶手。催化剂100%回收;Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。包括保险杠、以推动汽车行业的脱碳。利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料(聚对苯二甲酸乙二醇酯),雪球,
研究表明,
Origin Materials成立于2008年,大部分产品是多功能呋喃CMF(氯甲基糠醛),未经许可不得转载!两家公司将合作开发可持续的颜料和填料,Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。
为启动净零碳计划,门板、
来源:中国汽车材料网
【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划(Net Zero Automotive Program)。汽车等行业,电动汽车等汽车的应用。PET塑料有助于使汽车更轻、头枕、
Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营,Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。是全球领先的负碳材料公司,一种同样多功能的树脂。用于服装、从而减少对化石资源的需求。用于SUV、
咨询公司德勤(Deloitte)使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛(CMF)、该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料(例如木屑,除了将廉价、更省油,汽车材料网翻译整理,
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发,黑色塑料、
例如,卡车、预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。棉花垃圾等)转化为具有成本优势的负碳材料,
(责任编辑:焦点)
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