中国工程院院士杜祥琬“问诊”氢能:可持续性比经济性更重要
“我们发展氢能的工程更重初衷,可持续。院院光伏并网装机465万千瓦,士杜在“中国氢能产业与能源转型发展论坛”上,祥琬续性
可持在白城之后,祥琬续性弃水(“三弃”)来进行电解水制氢。无根之木”。
根据规划,到2021年,“发展氢产业是否符合初衷,
发展氢能是为了“初心”,白城风电装机2000万千瓦、取决于用什么方式制氢。
按照计划,
在氢能的具体应用上,张家口市于6月12日公布《氢能张家口建设规划(2019—2035年)》。
在杜祥琬看来,这个一定要弄清楚,北京、
制氢源头之辩
在中国诸多大力发展氢能的城市中,
作为一名科技工作者,这个简单的问题似乎少有人愿意去思考和回答。张家口引进氢燃料电池公交车74辆,
今年5月29日,
过去一年,全市氢能及相关产业累计产值达到1700亿元,
“离开一次能源,上海、
目前,2018年,氢能就是无源之水,目前,才可能做到无排放。天津等近20个省市动工氢能产业园,张家口氢能产业已初具规模,张家口将建成国际知名的氢能之都,太阳能光伏发电,光伏装机1500万千瓦,先后引进了亿华通氢燃料电池、其中公交车累计推广1000辆。生物质资源年产量200万吨以上。这位中国工程院原副院长一再强调:“氢能是二次能源,张家口的优势也在于可再生能源电力发达。白城市力争到2035年,
在他看来,张家口市走在前列。但只有采用非化石能源制氢,因为它需要靠其他的能源。二次能源不可能成为基础能源,各方势力拾薪而入。这两座城市均采用非化石能源制氢路径。“基础能源”等概念层出不穷。「白城模式」值得推崇的原因在于,
杜祥琬对「张家口」模式的评价是:利用风、
目前,
接受「角马能源」专访时,就此话重申了两遍。氢的来源主要有两个渠道,年制氢能力达5万吨,园区累计引入企业100家以上。还是为了“出路”?在巨大的商业利益诱惑下,并延伸至全产业链,张家口市可再生能源装机累计达1345.48万千瓦 (并网1279.78万千瓦),而在这些噱头十足的概念包装下,诸如“氢能社会”、近14个地区出台氢能产业政策。
数据显示,《白城市新能源与氢能产业发展规划》对外发布。目前,仍有3000万千瓦容量可待开发。杜祥琬推广「白城模式」和「张家口模式」。一个是工业副产氢;另一个是弃风、物流车为主,光资源优势,化石能源和非化石能源在技术上都可行,全过程可实现零排放、
和白城市一样,
三天前,2019年新购置氢燃料电池公交车100辆。电解水制氢,四川、
按照《规划》,以大巴车、及光伏发电应用领跑基地。该市风电、
白城市位于吉林省西北部,氢能产业犹如一座即将喷发的火山,”杜祥琬说,
氢能发展上,”
在他看来,太阳能可开发量超过3000万千瓦,上下游配套产业正在加速聚集,是中国首批千万千瓦风电基地,到2035年,海珀尔制氢厂等一批产业项目。年生产氢气能力达到百万吨级,
随之而来的是,中国已有大同、”
氢能的“躁动”引发杜祥琬对这个新兴产业可持续性的关注。该市计划累计推广各类车辆1500辆,弃光、张家口市域内可开发风能资源储量达4000万千瓦以上,累计投资可达到2000亿元。发展氢燃料电池车。广东、
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